ＰＡＬＡＵパラオ（２００２．１．２４〜２９） ＰＡＬＡＵパラオ（２００２．１．２４〜２９）
【旅スケジュール】
| １日目・２日目 | ３日目 | ４日目 | ５日目・６日目 |
| １日目 【仙台〜羽田〜パラオへ出国】 ・新幹線（仙台〜東京） ・在来線・東京モノレール・バス （東京〜羽田空港（国際線ターミナル） ・ＪＡＬパラオ直行便 （羽田空港〜パラオ国際空港 【飛行機泊】 ２日目 【オプショナルツアー・コロール街散策】 ・朝寝 ・セミサブマリン海中ツアー ・コロール街散策 【ホテル・ニッコウ・パラオ】 |
【レンタカーでパラオ散策】 マラカル島 ・パラオ海洋水産試験場 ・アイスボックス・パーク ・マラカル・ビーチ ・ロング・アイランド公園 アラカベサン島 ・パラオパシフィク・ホテル コロール島 ・パラオ国際珊瑚礁センター ・ベラウ・ナショナル・ミュージアム ・コロール・バイ ・パラオ刑務所販売店 ・ＷＣＴＣショッピーングセンター バベルダオブ島 ・タロ芋畑 ・アイライ州アイライ・バイ ・日本軍司令部廃墟 ・コロール街散策 【：ホテル・ニッコウ・パラオ】 |
【オプショナルツアー】 ・ロック・アイランド ・コロール街散策 【ホテル・ニッコウ・パラオ】 |
５日目 【コロール街散策】 ・ホテル・ニッコウ・パラオ散策 ・コロール街散策 【飛行機泊】 ６日目 【パラオ〜羽田〜仙台へ帰国】 ・ＪＡＬパラオ直行便 （パラオ国際空港〜羽田空港） ・バス・東京モノレール・在来線 （羽田空港（国際線ターミナル）〜東京） ・新幹線（東京〜仙台） |
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パラオ共和国ヘ行ってきました。 ダイビングはしませんでしたが、 シュノーケリングで十分楽しめました。 また、小さな街中を散策、現地のこころ よい人たちにも出会うことが出来ました。 |
【旅のハプニング】
【ショック！】
今回の旅行では思わぬショックキングなことが起こりました。人によっては大したことではないかも知れませんが・・・。
はじめはカメラが落ちて壊れて、フィルムが飛び出してしまいました。壊れた個所がフィルムを入れて閉めるツメの所が割れてしまって閉まらなくなって
しまいました。写していた３６枚フィルムもパーで、カメラも駄目になってしまいました。
次もまた写真で、今度はデジカメで撮ったデータが出国の際の持ち物検査の機械を通ったところでデータがクリアされてしまいました。気を付けてはいる
のですが、今まで大丈夫だったので、気楽に扱って保護していなかったのが原因。デジカメに入っていたスマートメディア１枚のみ大丈夫でした。
みなさんも気を付けて下さいね。
写真フィルムやデータは保護が出来る袋が売られているので買いましょう。
【パラオ旅行記】
１日目（２４日）
２４日午前１１時に仙台を出発して、新幹線で東京に午後２時に到着。食事をした後羽田空港の国際線ロビーに行った。国際線ロビーは羽田空港からバスで５分くらいの所にあり、毎日１〜２便程度中華航空が飛んでいる。
午後５時に国際線ロビーに到着。
今回のパラオへは、ＪＡＬの季節チャター便で今日の深夜２３時３０分に飛び立つのである。
と言うことでとても早く羽田に到着したのである。東京に住んでいた時はゆっくりしていたが、冬の仙台からとなると雪などで交通が乱れる場合があるので余裕を持った移動となった。国際ロビーは本当になにもなかった。売店が１件と東京海上保険が両替を兼ねてカウンターを持っているくらいだ。それも午後５時過ぎには閉めてしまった。集合時間までは買っていた本とつまみで時間をすごした。午後9時集合時間、やっと搭乗手続き。集まった人がどっとカウンターに集まり混雑。続いて入国審査。審査はテロの影響で厳しいのかと思っていましたがいつもと変りませんでした。そしてまた待ち時間。
定刻どおり、深夜２３時３０分に満席でパラオに向けてＪＡＬは飛び立った。座席は、非常口付近を希望したので足を伸ばせる。ビックリしたのは、乗客の年齢層。目的がダイビングなので若いのかと思いきや２０歳代後半〜６０歳ぐらいに満遍なく広がっていた。知り合った人たちの中には６０歳を越えてからダイビングを始められた方もいらっしゃいました。
定刻どおり、早朝４時にパラオ国際空港に到着。木造造りの小さな空港です。入国審査も無難に終わり荷物を受け取ってお迎えのツアーバスに乗りこみました。２０分ほどでホテルに到着しましたが、予想以上にしけたニッコウホテルでした。ニッコウにしてはもっと綺麗に整備すればいいのにって感じです。スタッフの方も地元のおばさんがユニホームのＴシャツを来ているだけ。部屋はラッキーにもスィートが当たりました。（後で知った）他のツインの部屋はかなり窮屈そうで設備も悪そうでした。取り合えず就寝。
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| パラオの松島 | ニッコウ・パラオ(現在廃止) | |||
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２日目（２５日）
殆ど眠れず朝を迎え、といっても既に１０時くらい。部屋のベランダからは静かに漂う内海の景色。日本の松島に似ていて、島があちらこちらに散らばっていて綺麗な感じ（ひとによっては地味に感じると思います。）朝食を済ませて、オプションツアーの申込み。午後から半日のサブマリンツアーに参加。
ツアーバスでマラカル島まで移動し、船に乗りこみました。マラカル島はマリンツアーが集まっていて、ダイビング他殆どのツアー会社が集まっています。１時間くらい船に揺られて、沖に出ていきました。天気もよくて海は青、グリーンと言った感じでとても綺麗でした。サンゴ礁の浅瀬に近づいたところで、船の地下部分に入って海の中を散策です。以前に、ハワイやグレーシバリアリーフでも同じようなものに乗りましたが、今回はいまいちでした。海は綺麗けどサンゴや魚影が少なかったです。４０分ほどの海の散策のあと、港に戻りました。
ホテルに戻って休息後、夕方６時前に待ちのホテルやレストランを回っているシヤトルバスに乗って街に出かけました。（シャトルバスは１週間利用＄５、ツアーで来るとたいてい付いているようです。）今日は下見も兼ねてツアーデスク推薦の「富士レストラン」に行って見ました。オーナーは日本人で戦後から経営しているようなお店でした。食事は安くて美味しいと思います。（日本人の口にはあいます。）地元の食材を使ったタロイモ料理、地元の魚・シャコガイの刺身、みなそこそこでした。美味しかったです。後々行ったお店はことごとく美味しく無かったです。（ドラゴン亭：高くて味はいまいち。名前も忘れたところ：美味しくない。）食事の後は、民芸店、ショッピングセンターで買い物。近くの地元の八百屋にも言ってみました。最後にパラオで唯一のリゾートホテルの「パラオパシフィクリゾートホテル」に寄りました。ツアーの場合ここを指定すると３〜４万円程度高くなります。が、のんびりされたい方にはお進めのホテルです。
今日の活動は終わり。
３日目（２６日） 未完成
【交通事情】
公共交通は電車もバスも無く、昼間はタクシーかレンターカーです。夜は２種類のシャトルバスが走っているので便利です。主なホテルやレストランをカバーしています。
レンタカーを借りました。トヨタレンタカーでカローラに保険を付保して＄５２でした。整備があまり行き届いていないと聞いていたのであまり期待はしていませんでしたが、エアコンもちゃんと効いて大丈夫でした。ただ、タイヤの具合が気持ち良くなかったぐらいです。
借りる時は、車もボディはもちろんエンジンルームやトランクまでこまめにチェックした方がよさそうです。
ガソリンは１ガロン（約３．８リットル）＄１．９９です。１リットル約７０円です。
道路は右側通行で日本とは反対です。もちろん高速道路はなく、整備が行き届かないアスファルト道路です。中心地を外れるとダートになります。制限時速は町中１５〜２５マイル、郊外は３５マイルです。それに追い越し禁止です。渋滞時は信号が動作せず、警官の手旗信号です。日本同様普通にゆっくり走っていれば、日本より安全かも知れません。